答曰:老年人。街道里秧歌队的大妈们、退休在家无所事事的大爷们、依然怀着赤诚之心关注时政的老同志们。我对他们怀有万分之万的敬意,他们的人生阅历是一笔无穷的财富,广播能让他们感觉到实用、有效、真实、客观当然是令人欣慰的。
如果仅仅因为这个人群生活习惯的原因才造成这个收听群体的庞大,比如他们眼睛不好使了,看不了电视、读不了报纸,比如他们一个又一个漫长的白天无处可去,所以才让收音机天天开着,那是一种悲哀。
答曰:开车的。在许多城市,交通台的成功让车上的收音机不再蒙尘。出租司机天天在路上转,他们往往把频率固定在交通台,像上海那样出租司机很少听交通台的个案,在全国大中城市都属于少见,当然,北京是另一个少见-北京交通台不仅让几乎全城的出租司机忠心耿耿守护频率,而且征服了大批私家车拥有者,这得益于北京“堵城”的美名,也有他们创造的全新广播陪伴理念的功劳-实用资讯的陪伴,实用到一个螺丝;个性幽默的陪伴,个性到在车上你一个人傻笑。北京交通台也创造了全国少数交通台大幅度压缩评书、相声但却取得成功的个案。许多城市交通台认识到评书、相声在频率属性上和文艺台的冲突,知道评书、相声带来的收听群体的紊乱,可没办法,一旦压缩评书、相声的播出比例,出租司机抗议不说,取而代之的新节目也无法让原有的或设定吸引的收听群体满意。这里,城市人群结构、经济发展不是主要因素,随着私家车的普及、出租司机的年轻化,评书、相声回到文艺台乃大势所趋,当然,取而代之的新节目必须有扑面而来的不可抗拒的魔力。

答曰:大学生。音乐节目啦、情感热线啦,可以抚慰大学生寂寥的心。大学生永远是广播最忠实的拥戴者,原因竟然和老年人至少有一点是统一的:他们实在闲极无聊,他们大部分还看不了电视。但是,往往,他们走出校园就会丢掉收音机,主要原因还得从收音机里面找,,那里面每天发出的声音实在没能给不同人群提供的多重选择。我离开了象牙塔,可也找不到象牙塔外面的声音模式。
答曰:所谓白领。加上一个所谓是因为白领这个界定本不科学,但是,各地广播越来越看重这个并不存在的群体。我们假定白领这个群体可以清晰定义,那么,这些人的领子白到什么程度,对照下来,广播从业者在观念意识上如果尚处于灰领、蓝领甚至小农阶段,白领会买你的帐才怪!
答曰:涌入城市的农民工、流动人口、无业游民……总而言之,就是城市的孤魂野鬼……
曾有做广播的人在一起议论,说酷爱听广播的人大部分可能都多少有些毛病,这是自嘲,也是讥讽。我们假设这个玩笑般的说法是成立的,那么说到底,还是因为有毛病的广播才能吸引“有毛病”的听众。套用“你快乐所以我快乐”的句势-你有毛病所以我也有毛病。
































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